Autos y motos circulan cada vez con mayor frecuencia sin patente, con chapas ocultas o ilegibles. Es una situación que va más allá de lo administrativo y abre la polémica sobre como se hacen los controles viales.
La patente es una herramienta básica para determinar quién es responsable de un vehículo ante una infracción, un siniestro u otra situación que requiera su identificación. Por eso, circular sin ella o llevarla de manera que impida su lectura no es un detalle menor.
Sin embargo, en las calles se observa cada vez con mayor frecuencia la presencia de vehículos que no cumplen con esta exigencia. Una situación que genera una pregunta entre muchos conductores: ¿por qué algunos cumplen con todas las obligaciones mientras otros parecen poder circular sin ser identificados?
El problema se vuelve todavía más evidente cuando la falta de identificación aparece acompañada por otras conductas que infringen las normas de tránsito: cruces de semáforos en rojo, maniobras imprudentes, zigzags entre vehículos y falta de respeto por las señales.
Los controles
Otro reclamo frecuente está relacionado con el tipo de controles que se realizan en las calles. Los agentes municipales y provinciales tienen una presencia visible y buena parte de las infracciones detectadas están vinculadas con el estacionamiento.
Sin afirmar que no ex
istan controles sobre las patentes, la percepción de muchos conductores es que también sería necesario prestar más atención a quienes circulan sin identificación, llevan las chapas ocultas o incumplen otras normas mientras están en movimiento.
La situación alcanza especialmente a las motos. En distintos puntos es habitual observar motociclistas que circulan entre vehículos, realizan maniobras riesgosas o atraviesan semáforos en rojo, en algunos casos con patentes difíciles de identificar.
Reglas iguales para todos
La Agencia Nacional de Seguridad Vial informó que durante 2025 detectó y sancionó a 7.235 conductores que circulaban sin patente o con chapas adulteradas. Según el organismo, circular sin dominio afecta la trazabilidad del vehículo y dificulta su identificación.
Por eso, el reclamo no debería reducirse únicamente a estacionar correctamente o pagar una multa. También incluye la necesidad de que quienes circulan sin patente, pasan semáforos en rojo o realizan maniobras peligrosas sean alcanzados por controles efectivos.
La seguridad vial requiere que las reglas sean iguales para todos: para quienes cumplen con sus obligaciones y respetan las normas, pero también para quienes se creen dueños de la calle.