El transporte analiza un «inminente corte de servicio» en la Provincia

 

La poca recaudación y la falta de pago de una deuda desde la Provincia derivaría en un posible paro de actividades desde las asociaciones empresariales.

“Se está haciendo el máximo esfuerzo para brindar los servicios, pero la gran mayoría de las líneas no pudieron completar el pago de salarios ni comprar combustibles”, expresó José Troilo, presidente de la Asociación Civil Transporte Automotor (ACTA) Estas declaraciones las hizo en el marco del parate económico, que afectó al sector, y que fue provocado por el aislamiento social, preventivo y obligatorio.

En ese sentido, explicó que “el 30% de los ingresos de las empresas de colectivos viene por la venta de pasajes mediante la tarjeta SUBE, cosa que a partir del 14 de marzo tuvo una caída abrupta, lo que provocó una fuerte merma en la recaudación. Eso se profundiza en abril y se agrava en líneas provinciales y comunales, que hace tres semanas no perciben un peso de compensaciones”.

En este marco, a través de un comunicado la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA); la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA); la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP); y la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y la Asociación Civil Transporte Automotor (ACTA), pidieron soluciones urgentes a la Provincia, a la que le reclaman el pago de las compensaciones adeudadas.

“El sector se encuentra en la actualidad con un déficit de ingresos frente a los valores presupuestados de más de 5.720 millones de pesos”, destacaron los empresarios. Según detallaron esta situación impacta sobre 250 empresas, que representan el 80% de los servicios de transporte público y emplean alrededor de 50.000 mil personas.

Asimismo, destacan que hay una pérdida neta de 830 millones de pesos, «proyectándose para abril un resultado aún peor», por lo que “no tienen más posibilidades de continuar prestando servicios por falta de fondos para afrontar sus gastos y se paralizarán en forma virtualmente inmediata».
“De mantenerse la actual situación, deberán también ir reduciendo progresivamente los servicios hasta paralizarlos totalmente a corto plazo», sostuvieron.

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